در سیستم انتقال نیرو، جهت گرفتن ضربه و افزایش طول عمر شافت و موتور بکار میروند و نقش گرفتن ضربه های آنی و ارتعاش را به سیستم انتقال نیرو دارند .
و با توجه به محل کاربردشان، طراحی های مختلفی دارند. و باتوجه به محیط کارکردشان و نوع ارتعاش از متریال مختلفی ساخته می شوند. محیط روغنی، شیمیایی، حرارت بالا، ضربه یا لرزش با شدت بالا از جمله عواملی هستند که در انتخاب متریال ساخت کوپلینگ موثر هستند و می بایست با توجه به محیط کارکرد کوپلینگ، متریال مناسب از جنس Nr, Nbr و Cr را در ساخت کوپلینگ بکار برد.